Dava 2019’da Kaliforniya’da meydana gelen bir kazaya odaklanıyordu
Ancak Kaliforniya jürisi 9’a 3’lük bir kararla Tesla’nın lehine karar verdi
Bu ayın başlarında Tesla CEO’su Elon Musk, şirketinin gelecekte otonom araçlarına ilişkin yasal sorumluluğu kabul edip etmeyeceği sorusuna gülmüştü Araçta yolcu olan Lee’nin ailesi, Tesla’yı arabayı kendilerine satarken Otopilotun arızalı olduğunu bilmekle suçladı Tesla’nın avukatları kazanın insan hatasından kaynaklandığını savundu Reuters’in raporları Kaliforniya Motorlu Taşıtlar Dairesi de Tesla’yı Otopilot ve Tam Otomatik Sürüş (FSD) yetenekleri hakkında yanlış iddialarda bulunmakla suçladı Musk, “Davalara bakılırsa, yasal sorumluluğumuz olduğunu düşünen pek çok insan var” dedi
genel-2
Ancak Lee’nin ailesi tarafından açılan dava, otopilotun dahil olduğu ölümcül bir kazaya odaklanan ilk davaydı
Tesla, otonom sürüş özellikleri nedeniyle ABD Adalet Bakanlığı tarafından cezai soruşturma altında
Jüri Salı günü yaptığı karara göre Tesla’nın, aracının otopilotta sürüş sırasında kaza yapması sonucu Model 3 sahibinin ölümünden sorumlu olmadığına karar verdi
Dava, 2019 yılında Kaliforniya’da bir Tesla Model 3’ün yoldan çıkıp bir palmiye ağacına çarptığı ve alev almadan önce meydana gelen kazaya odaklanıyordu Ve sonuç, Tesla’nın kısmen özerk teknolojisi konusunda federal ve eyalet düzenleyicileri tarafından artan inceleme altında bulunmasıyla ortaya çıkıyor
Bu, Tesla’nın, araçlarının Autopilot gibi gelişmiş sürücü destek sistemlerini kullanırken çarpışması durumunda şirketin sorumlu tutulması gerektiğini savunan bir dizi davadaki ikinci zaferiydi